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Armindo Araújo quer trazer mais um título Mundial de Ralis/produção para o nosso país e anuncia presença no Rali de Portugal 2010.

O Campeão do Mundo de Ralis/Produção (PWRC), Armindo Araújo, apresentou o projecto desportivo para a temporada de 2010, onde coloca o título em jogo aos comandos do Mitsubishi Lancer Evo X. Na ocasião, o piloto nortenho começou por “agradecer à Lusitânia Seguros por nos receber nas suas instalações e por esta época se associar ao projecto. Um obrigado também para aqueles que estão connosco à mais tempo, como a Galp, TMN, Mitsubishi, a Câmara de Santo Tirso e o ACP, e para a MCA que entrou em 2009, bem como todos aqueles que ao longo dos anos estiveram ao nosso lado”. Para além dos objectivos traçados, a grande novidade foi “poder confirmar a nossa presença no Rali de Portugal, prova que este ano não conta para o PWRC, mas onde é sempre um prazer estar presente, pois é o rali em que os nossos fãs podem marcar presença com mais facilidade e onde estamos mais próximos dos nossos patrocinadores. Para além disso, quero naturalmente revalidar o título e tudo irei fazer para o conseguir”, disse o tirsense

De forma a preparar da melhor maneira a nova época, o Campeão do Mundo do PWRC vai na próxima segunda-feira para Itália. “Terça, quarta e quinta-feira vou dar início ao programa de testes previsto para este ano, sendo que estes primeiros ensaios vão ser realizados em pisos de asfalto”, explicou Armindo Araújo.

Após a brilhante conquista do título em 2009, Armindo Araújo optou por defender a coroa, colocando assim um ponto final nas especulações sobre o futuro da sua carreira. A aposta passa novamente pela Ralliart Itália, passando a tripular o Mitsubishi Lancer Evo X, carro que estreou da melhor maneira no Rali de Gales/Grã-Bretanha 2009, vencendo entre os concorrentes da Produção. “Em equipa que ganha não se mexe. Ao longo destes dois anos a Ralliart Itália deu mostras de um grande profissionalismo e tenho total confiança no trabalho de toda a estrutura. Tiveram um papel muito importante em 2009 e estou muito optimista para o ano de 2010, acreditando que tudo vai continuar a correr bem”, frisou o tirsense.

Quanto ao calendário do PWRC, a escolha passa por duas provas já conhecidas e quatro novidades, com um evento de neve, dois de asfalto e três de terra. “A temporada começa já em Fevereiro na Suécia, um rali onde já estivemos presentes por duas vezes e como já temos algum conhecimento dos pisos de neve espero que possamos começar com o pé direito. Depois teremos quatro provas novas para nós, México, Jordânia, Alemanha e França, para encerrarmos a temporada mais uma vez na Grã-Bretanha”, analisou Armindo Araújo, que prometeu ser 2010 um ano em que mais uma vez vai dar seguimento ao projecto criado em 2007, continuando no patamar mais alto dos ralis a nível mundial, visando uma entrada em 2011 no pelotão dos novos WRC.