Automobilismo
26/02/2010 - 18:25Ducati - Ano de Haga?
A Ducati quer reconquistar o título e Noriyuki Haga deseja que um eventual oitavo pódio seja finalmente de "ouro"!
Poderá ser então este o ano de Noriyuki Haga? O japonês é o terceiro piloto com mais triunfos na disciplina (41), mas nunca conseguiu um título em dez anos no Mundial, tendo sido três vezes 2º e quatro vezes 3º, para além de ter um 4º, um 6º e um 7º lugares finais. Haga mantém-se na Ducati, a marca italiana que tudo fará para recuperar o título perdido na última jornada de 2009 para a Yamaha. Os testes revelaram que a bi-cilíndrica 1198 continua eficaz, tanto a nível de motor como de ciclística. O japonês não foi mais rápido que o italiano Michel Fabrizio, outra vez o seu companheiro, mas sabe-se que Haja é melhor piloto de corrida do que explosivo a garantir um grande tempo numa volta, como confirmam as apenas sete super-poles.
E se for Fabrizio a chegar ao título? Velocidade não lhe falta, apenas tem que saber serenar os nervos. Se o fizer, atenção ao transalpino. Tudo numa equipa que perdeu uma peça-chave, o team-manager Davide Tardozzi, mas a “cantera” de técnicos da Ducati encontrou rapidamente solução para o problema.
Uma vez mais haverá muitas 1198 privadas, sendo que as da Althea Racing vão funcionar como estrutura satélite, contando com uma forte equipa de pilotos – Carlos Checa e Shane Byrne. A Borciani e a Guandalini uniram-se para formar a B&G Racing, tendo escolhido Jakub Smrz como piloto. Já a DFX Corse aposta em Lorenzo Lanzi, ex-piloto oficial do construtor italiano. Haverá ainda mais uma Ducati a partir da prova de Portimão, tripulada por Luca Scassa (ex-Kawasaki Pedercini) e inscrita pelo quase desconhecido Supersonic Ducati Team. Resta saber se o nome faz juz à velocidade!
