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A especulação andava no ar. A confirmação chegou hoje ao final da manhã: Jenson Button muda-se da Brawn GP (agora Mercedes) para a McLaren, levando consigo o nº 1 para 2010.

Jenson Button junta-se a Lewis Hamilton para formarem a equipa maravilha da McLaren nos próximos anos. Ron Dennis volta a fazer alinhar dois galos para um só poleiro, tal como já tinha feito no passado com a parceria Alain Prost/Ayrton Senna, ou mais recentemente, Lewis Hamilton/Fernando Alonso. Em ambas ocasiões, essas equipas fortíssimas resultaram em títulos mundiais… mas também em divórcios como muita “roupa suja” a ser lavada na praça pública!

Para Button a saída da Brawn, equipa onde se encontrada desde 2003 (ainda nos tempos da BAR-Honda), é a concretização de um sonho em termos financeiros. O inglês queria voltar a auferir um ordenado milionário de dois dígitos, pelo menos idêntico ao que recebia na Honda em 2008, valores que a Brawn GP não parecia disposta a pagar. Depois de visitas à fábrica da McLaren, a especulação ganhou força. Ross Brawn bem queria manter Button, só que nem a compra da equipa campeã do mundo em título por parte da Mercedes o fez mudar de ideias quanto a abrir mais os cordões à bolsa.

Consumada a mudança de ares, sabe-se que com um contrato por mais de um ano mas sem confirmar quantos, será Button capaz de levar a melhor no confronto directo com Hamilton, que irá fazer a sua quarta temporada na McLaren? Uma dúvida premente, que ensombra uma equipa-sensação – será a primeira vez na história da Fórmula 1 que um team começa o ano com os dois mais recentes campeões do mundo. E será também a primeira vez em mais de 40 anos que haverá dos britânicos com ceptro de F1 a fazer equipa. Antes tinha acontecido com Graham Hill e Jim Clark, na Lotus, em 1968.

Jenson Button irá iniciar a 10ª temporada da carreira na F1 disputando o 171º Grande Prémio com o novo McLaren MP4/25, actualmente em fase terminal de construção. Ocupará o lugar o lugar que foi de Heikki Kovalainen em 2009. O finlandês perdeu quase sempre clamorosamente no confronto directo com Hamilton, não confirmando o potencial esperado. Agora, pode ser recruta de uma das equipas estreantes em 2010.

ANO SABÁTICO NA F1 PARA O “RALLYMAN” RAIKKONEN?

A contratação de Button significa também que Kimi Raikkonen não tem espaço para regressar à McLaren em 2010. Como não se vê o campeão do mundo de 2007 a optar pela Renault, ou por uma equipa com ainda menos meios técnicos e financeiros, tudo indica que Raikkonen fará um ano sabático na disciplina, para regressar em 2011 como piloto da Red Bull, substituindo Mark Webber, cujo contrato acaba no final da próxima época.

Se tal acontecer, o finlandês poderá dar corpo à paixão pelos ralis no próximo ano, fazendo algumas provas do Mundial englobado na equipa de Petter Solberg, muito possivelmente com o apoio da marca de bebidas energéticas.