Wtcc
05/07/2010 - 13:03 - Updated 05/07/2010 - 14:05Vídeo: Do melhor que há…

Portimão estreou-se com pé direito no WTCC. Na primeira corrida tivemos uma vitória lusa com Tiago Monteiro e na segunda a melhor prova de 2010. Veja o vídeo com os resumos das duas corridas.
A quinta jornada do WTCC que teve lugar este fim-de-semana no Autódromo Internacional do Algarve não poderia ter corrida melhor a Tiago Monteiro. O piloto português brilhou ao conseguir a 'pole position' e a vitória na primeira corrida. do fim-de-semana. E o público que foi até ao circuito de Portimão pôde também assistir na segunda corrida aos melhores duelos de 2010, tendo a Seat repetido o triunfo, então graças a Gabriele Tarquini.
Contudo, não restam dúvidas que Tiago Monteiro foi herói em casa! Partindo do melhor lugar da grelha para a primeira prova, o piloto do Seat Leon TDI fez um arranque brilhante, liderando depois de fio a pavio. No início ganhou margem confortável face aos seus adversários. Depois, a meio da corrida, começou a sofrer com a degradação dos pneus, facto agravado pela temperatura no asfalto, acima dos 54 graus!!!
Contudo, com uma condução exímia, apesar de dois erros que Tiago foi oi primeiro a confessar, soube salvar o primeiro lugar, na frente de Yvan Muller (Chevrolet) e Tarquini. E no pódio, ouviu-se a Portuguesa, cantada em uníssono pelos espectadores que acorreram em bom número à pista algarvia.

"Foi uma corrida espantosa mas muito exigente, não só em termos físicos (mais de 65 graus no habitáculo, ndr), mas também ao nível da condução. Fiz uma boa gestão dos pneus para garantir que podia atacar no final, em caso de necessidade. Fui pressionado pelos meus adversários mas a estratégia funcionou tal como planeámos. Estou muito feliz por vencer na frente do público português", começou por dizer Tiago Monteiro, que de seguida dedicou a vitória "ao meu filho Noah que pela primeira vez esteve presente numa prova. E também ao Afonso Couto, o filho do André Couto, que felizmente está a recuperar de uma leucemia".
Com a inversão da grelha para a segunda corrida, Tiago Monteiro saiu do oitavo lugar. O piloto português chegou a ocupar a quinta posição, protagonizando alguns dos melhores momentos da prova com as ultrapassagens a Augusto Farfus (BMW). Porém um toque com um adversário perto do final remeteu-o para o sétimo posto final: "Foi uma corrida muito divertida e interessante mas sabia que a sair de oitavo me esperava vida complicada. Fiz o que pude. Infelizmente um toque fez-me cair três posições. São incidentes de corrida".
Tarquini fez a partida perfeita para essa segunda prova do dia. Ganhou logo várias posições, tendo feito uma dupla ultrapassagem a Norbert Michelisz (Seat) e Alain Menu (Chevrolet) numa só curva, ficando com a liderança. Cavou então um fosso para os demais, deixando de ser incomodado. Obteve assim a quarta vitória do ano e reduziu em quatro pontos (agora apenas 15) a diferença que o separa de Muller no campeonato. O francês da Chevolet repetiu o segundo posto. É a quinta vez que consegue esse lugar em 10 corridas e ainda tem mais uma vitória. Para tal, Muller viu Menu facilitar-lhe uma ultrapassagem, tendo o suíço cedido também uma posição sem grandes problemas ao outro colega da marca americana, Rob Huff. O britânico fez uma enorme recuperação, saindo da 9ª linha da grelha para acabar em terceiro. Só que os Comissários Desportivos consideraram-no culpado de um toque em Farfus. Os 30 segundos de penalização fizeram-no cair para o 15º posto final. Menu herdou assim a 3ª posição, com Andy Priaulx (BMW), autor de outra grande recuperação, a ficar em quarto.

Apesar de se manterem à frente de Monteiro no campeonato, Huff e Priaulx viram o português reduzir a desvantagem. Ainda que continue no quinto posto, Tiago considerava como extremamente positivo o saldo do fim-de-semana em Portugal: "conseguimos 31 pontos, o que é muito importante em termos de campeonato. Fomos sempre muito competitivos e isso deixa boas perspectivas para o resto da temporada".
A próxima corrida do WTCC 2010 realiza-se a 18 de Julho, no circuito de Brands Hatch, nos arredores de Londres.









