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Não foi o resultado desejado na estreia do WTCC 2010. Mas ainda assim, Tiago Monteiro saiu do Brasil com pontos no bolso, ao contrário do ano passado.

Tiago Monteiro conseguiu este fim-de-semana os primeiros pontos na temporada do WTCC, na ronda inaugural em Curitiba. O português foi 7º na segunda corrida, depois de ter sido 11º na primeira. Foi um fim-de-semana de muito trabalho para o piloto que não estava ao volante do Seat León TDI desde Novembro, em Macau.
Na primeira corrida e com a pista muito molhada, Tiago sentiu muitas dificuldades em curva. Foram 15 voltas muito difíceis para o português que conseguiu terminar na mesma posição em que tinha começado. O piloto recuperou logo uma posição na primeira volta e mais uma na segunda, mas uma ligeira saída de pista acabaria por lhe custar várias posições. O piloto explica a razão das dificuldades em manter o carro na trajectória correcta: "A pista estava muito escorregadia e eu tentei imprimir um ritmo forte nas primeiras voltas enquanto os pneus estavam no topo da eficácia. No entanto, à quinta volta forcei demasiado a travagem na primeira curva depois da recta e bloqueei as rodas, o que me fez perder tempo. Mas foi um fim-de-semana que permitiu recolher dados importantes depois de muitos meses sem pilotar o León TDI".

Com este resultado, Tiago Monteiro partiu para a segunda corrida outra vez da sexta linha da grelha. Uma partida muito rápida permitiu conquistar três posições logo na primeira volta. Depois, na volta seguinte, ultrapassaria de forma perfeita o Seat de Michel Nykjaer, para subir à 7ª posição. O Léon nº3 esteve sempre muito perto da luta pelo 6º e 5º lugares, com Tiago a tentar ultrapassar o BMW de Augusto Farfus.

Um início de temporada a pontuar é sempre importante, apesar de assumir que há ainda muito trabalho a fazer no carro: “Felizmente consegui começar a época a pontuar, mas temos ainda muito trabalho a fazer no carro. Durante todo o fim-de-semana tivemos problemas de travões que ainda estamos a resolver. De qualquer forma, conseguimos evoluir desde 5ª feira, mas precisamos de mais tempo para ganhar performance e sermos mais competitivos. Só aí será possível andar com mais confiança e ao ataque para conquistar posições", assumiu Tiago Monteiro.

WWW.SAVEAFONSO.COM
Em Curitiba podia ler-se nos Seat de Tiago Monteiro e Gabrielle Tarquini a inscrição "www.saveafonso.com". Uma forma de ajudar o piloto português de Macau, André Couto, a encontrar um dador de medula compatível com o filho Afonso, de 6 anos, que está internado no IPO do Porto a combater uma leucemia. Também Tom Coronel se associou à causa e podia ler-se no SEAT "be a bone marrow donor" (seja dador de medula óssea). Andy Priaulx foi outro dos pilotos que mostrou solidariedade ao promover uma recolha de sangue para testes de compatibilidade, no próximo dia 11, em Inglaterra.
A próxima ronda do WTCC está marcada para 11 de Abril em Puebla, no México, mas a organização do Mundial de Turismos ainda não confirmou a realização desta etapa devido a problemas relacionados com a segurança do evento depois das inundações que assolaram a região.