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• “Quero ser campeão do mundo!”

O piloto da SEAT assume o compromisso com o WTCC de corpo e alma e revela os seus objectivos para o futuro a curto prazo.

O futuro é já amanhã. E o amanhã são novas regras, as dos motores 1600 Turbo. A Seat ainda não revelou se continua a aventura no WTCC, nem sequer se fornecerá o “motor mundial” a equipas que a representem. Quais as últimas nesse capítulo, se é que as há, e como vê Tiago Monteiro o seu futuro no WTCC?

“Honestamente a minha principal preocupação centra-se nesta época em concreto. O futuro a seu tempo. Qualquer questão sobre o futuro da Seat deverá ser colocada a própria marca. Ainda é bastante cedo para se avançar mais sobre o assunto…”.

E se o futuro não passar pelo WTCC? Em que disciplina gostaria de dar continuidade à carreira como piloto profissional?

“O WTCC é a minha prioridade. Se por qualquer razão não for possível, felizmente há várias possibilidades e convites. Mas nem penso nisso, quero continuar no WTCC. Quero ser campeão do mundo de Turismos!”.

Ganhou no Estoril em 2008, mas nunca venceu nas provas onde joga verdadeiramente em casa, no Porto. E no Algarve qual é a táctica que lhe parece mais fácil de concretizar com vista a repetir o triunfo de há dois anos: tentar fazer a pole-position e ganhar a primeira corrida ou esperar que o resultado nessa lhe dê uma boa posição na grelha para a segunda?

“Tal como em todas as provas, entro em pista para ganhar e por isso quando chegar ao Algarve a postura vai ser igual. Vou fazer a qualificação para lutar pelo melhor resultado e assim sucessivamente. Talvez a Seat seja a equipa que menos testou no Algarve e por isso menos informação tem sobre o circuito. Não faço ideia do que será possível, mas o ataque será máximo como em qualquer circuito. Seja ele em Portugal ou para lá das nossas fronteiras”.

“SEM DÚVIDA QUE ME CONTRATAVA A MIM PRÓPRIO”

Como é que o Tiago Monteiro/Piloto vê o Tiago Monteiro/Director de Equipa (é proprietário da Ocean que compete no GP2, ndr)? E porque razão o Tiago Monteiro/Director de Equipa contrataria o Tiago Monteiro/Piloto?

“Sinceramente, penso que neste ‘jogo’ o que melhor define é o bom senso. Penso que tenho a capacidade de ver ambos os lados, de analisá-los friamente e com o tal bom senso. Temos de saber estar dos dois lados. Dou o meu melhor em ambas as posições para que ambas sejam bem sucedidas. Como director de equipa contratava-me a mim próprio? Sem dúvida! Pela minha experiência, velocidade em pista, fiabilidade e bom senso ao nível do marketing. Há sempre por onde evoluir e melhorar não há dúvida, mas cheguei a um bom nível!”.

“NÃO ME ARREPENDO DE NADA”

Se pudesse voltar atrás e mudar alguma coisa na carreira, que já ultrapassa uma década, o que seria?

“Não mudaria nada! Tudo o que fiz, fez de mim o que sou hoje. Não me arrependo de nada. Se pudesse teria eventualmente começado mais cedo a minha carreira!”.

Pai por duas vezes, vê-se como o seu pai a acompanhar a par e passo a carreira da prole nas corridas de automóveis? Ou gostava que fizessem outra coisa…

“Eu vou apoiar todas as decisões dos meus filhos, sejam elas nos automóveis ou não. Não vivo obcecado com isso. Quero que eles possam escolher o que querem fazer sem pressões. Eu vou estar lá para apoiar”.